MOTUL Motylgear 75W90 - 20 litriAPI GL 5 GL 4 MIL L 2105DParticolarmente raccomandato per cambi duri e o rumorosi. Per tutte le trasmissioni meccaniche, cambi sincronizzati e non, cambi differenziali, gruppi di rinvio e differenziali ipoidi senza sistema a slittamento limitato, funzionanti in condizioni severe, con carichi elevati e basse velocita di rotazione o con carichi moderati ed elevate velocita di rotazione. Lubrificante Technosynthese ad estrema pressione in grado di

DS SUPER AGRI 15W-40 soddisfa i requisiti delle seguenti specifiche: SAE - 15W-40 Motore / 80W-90 Trasmissione API - CF-4/SF Motore / CH-4 Motore / GL-4 Trasmissione ACEA - E5 Motore - (controllo del carbone) AFNOR - 48603 HV Idraulico ISO - VG 68 / 100 Idraulico DS SUPER AGRI 15W-40 raggiunge o supera i requisiti prestazionali delle più comuni specifiche dei costruttori: FORD - M2C 159 B Trasmissione FORD - 30/40 Trasmissione JOHN DEERE - JDM 27 Trasmissione CATERPILLAR - TO-2 Trasmissione ALLISON TRANSMISSION - C-4 Trasmissione ZF - TE-ML 06B / 06C / 07B Trasmissione MERCEDES-BENZ - MB 227

Rapporti carburante/olio specificati dal costruttore del motore fino ad un massimo di 100:1

2 69 PS 09

trattori agricoli e macchine da cantiere

sia nelle trasmissioni manuali ZF

1 VW 501 01 – 505 00

0i N46       BMW E85 Z4 2

trasmissioni meccaniche e cambi con o senza sincronizzatore

Consigliato per la sua azione antiusura e anticorrosione

TECNOLOGIA

con o senza Common Rail

2 D Soddisfa o supera le ultime approvazioni del produttore e del settore:Olio motore sintetico ad alte prestazioni (Low SAPs)SAE 5w-30Soprattutto per i motori diesel Mazda con DPFAnche per Mazda Skyactiv Low SAP con filtro antiparticolato (DPF)Completamente retrocompatibile (per modelli R2 e RF con DPF)Non adatto per: motori Mazda Skyactiv-D 2